美国攫取尼加拉瓜运河控制权-18世纪中期美国民主党对英国人的强硬

人气 544   2013-1-24 11:35

美国1853年重新上台的民主党人十分激烈。他们在同英国人打交道时使用更坚定的语言,但在行动上他们是挑战之中夹着谨慎的因素。1854年轰击和焚烧有不少英国居民居住并在英国的保护国莫斯基托政府管辖下的格雷镇,这是针对英国人和代表范德比尔特的企业而采取的激烈行动。1856年春对尼加拉瓜的海盗政府的承认,也是一次挑衅性行为。但是,范德比尔特的代理人和哥斯达黎加人夺取了摩根和加里森的船只,这对现存的交通手段以及沃尔克和他的杂牌军是一个毁灭性的打击。不动用武装部队,美国就不能重新打开交通运输,主要是由于南北之间的残酷斗争,使得这一强烈的政策不可能获得国会的同意。在中美洲的美国外交官员敦促对这条路线实行军事占领,詹姆斯·布坎南总统为采取这一行动请求国会的许可,但许可并不是一呼即诺的。  

因此,只能依靠武力以外的其他措施来施加保护了,在五十年代后期,国务院人员竭尽所能进行外交活动,以保护美国投资者的利益、实现尼加拉瓜交通线的恢复、使美国及其公民取得对这条交通线的充分使用。为了这一目标,在布坎南政府期间交涉了两项条约:1857年11月16日的卡斯—伊里萨里协定和1869年3月16日的拉马尔—塞莱东公约。

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